（1) برای بررسی اجسام اضافی در داخل قاب ساختار بدنه، برای تشخیص عیوب سطح جوشکاری خطوط لوله نفت و غیره، برای تشخیص سطح جوش های مختلف خط لوله، سطوح مجرا و سیلندرهای موتور، لوله های سوخت استفاده می شود. ، لوله های نفت و غیره قطعات تحت فشار، قطعات نازل. بررسی کنید که آیا در سطح حفره داخلی قطعات و مواد خام، ترک، لایه برداری، سیم کشی، خراش، گودال، برآمدگی، لکه، زنگ زدگی و سایر عیوب وجود دارد یا خیر.
(2) برای بازرسی لوکوموتیوهای الکتریکی، سیستم های تهویه مطبوع، توربین ها، بخاری ها، موتورهای دیزل، شعله های دیگ بخار و خطوط لوله استفاده می شود.
(3) برای شناسایی مدل های مختلف راه آهن پرسرعت و CRH داخلی، تشخیص گیربکس قطارهای پرسرعت، سیستم های تهویه و ریخته گری داخلی استفاده می شود.
(4) برای تشخیص و کنترل کیفیت موتورها، قطعات هیدرولیک، مدارهای روغن، سیلندرها، انژکتورهای سوخت و غیره و تشخیص فرآیندهای تعمیر و نگهداری خودرو استفاده می شود.
(5) برای کنترل کیفیت فرآیند ماشینکاری و بازرسی کیفی سوراخهای کور، سوراخهای مستقیم و سوراخهای تکانخورده، و بازرسی کیفی سوراخهای هوا، کمبود مواد و اجزاء سرباره در انواع مختلف دایکاست داخلی استفاده میشود. حفره ها؛
(6) برای بررسی وضعیت جوشکاری سر لوله های فولادی ضد زنگ تمیز پزشکی و جوش های فولادی ضد زنگ در مفاصل زانوها، برای تشخیص نشت جوش، نفوذ ناقص، و تشکیل جوش و غیره استفاده می شود.
(7) برای آزمایش های معمول و اضطراری خطوط لوله تولید، مبدل های حرارتی، راکتورها، مخازن فشار بالا، دیگهای بخار، دستگاه های کاتالیزوری و غیره استفاده می شود.
(8) برای نگهداری روزانه تجهیزات و کنترل کیفیت تولید لوله های مختلف استفاده می شود.
(9) بویلرها، لولههای تبادل حرارت، لولههای کندانسور و توربینهای بخار، روتور ژنراتور، سوراخهای مرکزی، توربینها، هدرها، لولهها، لولههای کندانسور، بویلرها، پمپها، مبدلهای حرارتی برای نیروگاههای هستهای، نیروگاههای برق آبی و نیروگاههای حرارتی، شیرها ، مخازن تحت فشار و سایر تجهیزات مهم و سایر تجهیزات برای تشخیص عیب و نظارت بر وضعیت.
